Einstiegshäfen

Bremerhaven ist seit der Gründung im Jahre 1827 traditionell ein wichtiger Hafen an der deutschen Atlantikküste. Aufgrund seiner strategischen Lage ist Bremerhaven ein idealer Ausgangspunkt für die Skandinavien- und Ostseerouten

Viele sehen in dem Hamburger Alfred Balin den Begründer der heutigen Kreuzfahrten. Der damaliger Generaldirektor der HAPAG (Hamburg-Amerikanische Paketfahrt-Aktiengesellschaft) entschied, die ungenutzten Schiffe für Seereisen europäischen und amerikanischen Reiseagenturen anzubieten.

Kiel hat sich in den letzten Jahren zu einem der wichtigsten deutschen Kreuzfahrthäfen entwickelt. In den letzten Jahren vermeldete der Kieler Hafen bis zu 187 Anläufe und mehr als 1 Mio. Kreuzfahrtgäste, die pro Jahr in der Landeshauptstadt begrüßt werden.

Man sieht den Leuchtturm von fast überall in Warnemünde - und von ihm kann man aus etwa 30 m Höhe fast alles in Warnemünde sehen. 

Die Stadt Genua hat in den vergangenen Jahren große Anstrengungen unternommen um für Kreuzfahrtschiffe attraktiv zu werden. Die beiden Terminals Ponte Doria und Ponte del Mille sind von Grund auf saniert und restrukturiert worden.

Savona ist die Hauptstadt der gleichnamigen Provinz und eine der bedeutenden Hafenstädte Italiens mit 80.000 Einwohnern, etwa 45 km westlich von Genua an der ligurischen Riviera gelegen.

In Venedig sind die Dinge inzwischen etwas kompliziert geworden. Große Kreuzfahrtschiffe dürfen nicht mehr durch die Lagune fahren. Deshalb muss auf andere Liegeplätze ausgewichen werden  - bitte lesen Sie deshalb ihre Ein- oder Ausschiffungsanweisungen genau!

Auf halbem Weg zwischen Europa und Asien liegen die sieben Arabischen Emirate (VAE), die seit 1971 bestehen und zu denen auch Dubai gehört.